Thermit Italiana s.r.l. in collaborazione con Rail Safety System - NL - presenta un innovativo sistema di barriere mobili magnetiche di separazione dei cantieri di lavoro in accordo alla Specifica Tecnica di Prodotto
RFI TC AR STP AR 11 002 A.
Le barriere sono omologate presso le principali ferrovie europee e in particolare:

Rete Ferroviaria Italiana - Italia
Deutsche Bahn - Germania
Network Rail - Inghilterra
Pro Rail - Olanda

CARATTERISTICHE TECNICHE

Le barriere mobili possiedono le seguenti caratteristiche:

Possono essere installate sia su linee semplici che su linee a doppio binario con rotaie 60E1 e 50E5
Sono dotate di bracci estendibili
Sono costituite da elementi modulari componibili affinché si possa variare la lunghezza in funzione dell’estensione del cantiere.

Per comodità di trasporto vengono proposti moduli da 90 metri lineari, Il dispositivo di fissaggio al binario è composto da un magnete al Neodimio (preserva le caratteristiche magnetiche nel tempo) che
conferisce una forza alla trazione pari a 600 kN. Il fissaggio è pertanto indipendente dal tipo di traversa e di attacco presente.
Le congiunzioni a baionetta dei tubi rendono le barriere prive di spigoli vivi e di superfici taglienti.
Possono essere utilizzate anche in presenza di scambi
Possono essere utilizzate su linee elettrificate di qualsiasi tipo essendo il sistema doppiamente isolato (gruppo magnete - barra e braccio - corrente)
Il magnete non interferisce con i circuiti di binario, giunti isolati e garantisce il ritorno della corrente di trazione nelle sottostazioni elettriche.

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